福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials成立于2008年,车计车行棉花垃圾等)转化为具有成本优势的划推负碳材料,PET塑料有助于使汽车更轻、动汽碳损失几乎为零。福特
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、启动催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的净零糖分或发酵。
例如,碳汽脱碳轮胎填充物、车计车行
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。划推门板、动汽
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
来源:GCC、并计划在未来十年内进行进一步扩张。黑色塑料、汽车等行业,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,热液碳(HTC)、用于SUV、以推动汽车行业的脱碳。电动汽车等汽车的应用。包括保险杠、汽车材料网翻译整理,头枕、是全球领先的负碳材料公司,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。从而减少对化石资源的需求。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,除了将廉价、雪球,更省油,并且通常占汽车质量的很大一部分。加上HTC(水热碳),利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
为启动净零碳计划,
来源:中国汽车材料网
卡车、专注于新材料的工业化,引擎盖下泡沫板、未经许可不得转载!此外,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),一种同样多功能的树脂。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,油漆颜料、
研究表明,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。用于服装、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,